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HOPIUM plombé par de futurs financements corsés !
Article #48241, 16/01/2023 16:22FR0014000U63 HOPIUMLa Rédaction

RDB_AMIRAL&PARTNERS-FRANCFORT : Malgré une présence remarqué au dernier salon de l'automobile, le constructeur d'une automobile à hydrogène ne cesse d'assister à la correction de son titre sur le marché, très loin de notre cours cible de 21 euros atteint début 2022 ! HOPIUM va devoir rapidement partir à la recherche de nouvelles ressources financières d'envergure pour mener à terme sa prestigieuse ambition, avide de cash ! La Machina Vision, était pourtant parvenue à lever un protocole d'accord avec le Crédit Agricole pour la livraison de 10.000 Machina Vision dés 2025 !

Néanmoins, le constructeur a fait face à la dure réalité de résultats semestriels 2022 fortement dépressifs et d'un besoin en liquidité particulièrement élevé, dont des charges d'exploitation multipliées par 4, tandis que l'offre en financements s'avère exigeante en cette période de turbulences économique et financière ! En outre, le plongeon de la trésorerie est stupéfiante, sur fond de rumeurs de fournisseurs non payés et de salaires réglés en retard.


Concernant les priorités 2023, HOPIUM est contraint d'alléger significativement ses effectifs à hauteur de 60% environ, malgré la consolidation de la feuille de route par la nouvelle direction ! Désormais, la mission est de se concentrer sur la pile à combustible, susceptible d'être commercialisé en parallèle et privilégier l'ascension des revenus !


Ce qui n'exclut pas de prendre son bâton de pèlerin pour rechercher d’urgence de nouvelles liquidités, en sus des financements actuels de l'ordre de 70 millions d'euros ! Ce qui est insuffisant pour mener le challenge à terme !


Pour mémoire, l'offre d'HOPIUM se distingue du mode électrique ! Si l'automobile dispose de moteurs électriques, l'énergie en transmise par une pile à combustible à hydrogène, selon le principe de l’oxydoréduction qui libère de l’électricité, de la chaleur et de l’eau, sans émissions de CO2 : bref, une voiture décarbonée. L'énergie est stockée dans des cylindres pressurisés à 700 bars, sous le plancher. Les performances du véhicule sont de 500 chevaux et de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes, pour un poids inférieur à 2 tonnes, et une autonomie de 1000 km, pour un plein exécuté en 3 minutes.


Lors du Mondial de l’Auto, HOPIUM a procédé à l'enregistrement de pré-commandes de sa berline, au tarif de 120 000 euros, pour un acompte de 656 euros !

Notre opinion
Sur 1 an glissant, le titre abandonne -77% ! Pour le moment, mieux vaut rester à l'écart, et apprécier le design ! RUE DE LA BOURSE vous informera si une fenêtre ultra spéculative venait à s'ouvrir ?

Les informations et analyses de Rue de la Bourse et d’Expertise Biotechs sont une simple aide à la décision et ne constituent pas une incitation à l’achat ou à la vente. La responsabilité de Rue de la Bourse et d’Expertise Biotechs ne peut être engagée. Les investisseurs non avertis sont priés de consulter un conseiller professionnel avant tout investissement. Afin de respecter leur politique commune d’indépendance, Rue de la Bourse et Expertise Biotechs ne sont actionnaires d’aucune valeur analysée. Soit aucun conflit d’intérêt.


Dernières analyses
HOPIUM : le constructeur de véhicules haut-de-gamme se veut le Tesla de la propulsion hydrogène !24/01 15:17
RUE DE LA BOURSE avait initié le dossier en décembre ! Depuis, il grimpe d'environ 20% ! Le titre vient de faire sa mutation du marché Euronext Access à Euronext Growth, mieux adapté pour soutenir les contraintes de financement du business modèle ! De facto, HOPIUM va devenir plus spéculatif et volatil grâce notamment à une liquidité plus normative ! HOPIUM est le concepteur de la futuriste Māchina, haut-de-gamme à hydrogène ! La nécessité du transfert boursier s'explique par un vif besoin en visibilité, afin de conquérir les investisseurs, via une cotation en continu ! La compagnie table sur le fort intérêt des investisseurs pour accompagner son offre automobile singulière ! HOPIUM souhaitant s'appuyer sur un public plus large pour assurer son appel au marché, dont celui programmé en 2022 à hauteur de 100 millions d'euros . Concernant l'avancée du programme de développement, et la mise au point du prototype roulant Alpha 0, HOPIUM est en phase de pré-industrialisation, avec de nouveaux prototypes prévus au T4 2022 ! La commercialisation de l’Hopium Machina est envisagée à horizon 2025 . Enfin, l'entreprise est en partenariat avec Saint-Gobain Sekurit, pour codévelopper les vitres de l'Hopium Machina : la volonté de la compagnie est de s'associer avec plusieurs leaders de la chaîne de production de son automobile futuriste ! Pour mémoire, la valeur a été la plus forte progression de 2021 à +700% environ !
HOPIUM : la Super Star de 2022 ? Un dossier typique, 100% Initié pour les investisseurs visionnaires !30/12 19:39
Le constructeur des véhicules haut de gamme à hydrogène, ayant fait son introduction en 2021 au tarif de 1 euro. Le premier modèle Hopium Machina s'est positionné sur le haut de gamme, au tarif de 120 000 euros l'unité ! La production en série et l'assemblage débuteront au premier semestre 2025 pour une commercialisation dans la foulée ! Dans l'intervalle, une série de prototypes et de véhicules de pré-production est programmé ! HOPIUM vise des revenus de 1 milliard d'euros à l'horizon 2030. Récemment, la compagnie a réalisé une augmentation de capital avec suppression du droit préférentiel de souscription des actionnaires, d'un montant de 5.5 millions d'euros, auprès d'un cercle restreint d'investisseurs, au prix par action de 23 euros ! RUE DE LA BOURSE estime que ce type de dossier avant-gardiste devrait progressivement se distinguer à l'avenir ! Un nouveau paradigme que les investisseurs dynamiques devront prendre en considération sur les prochains exercices ! C'EST NOTRE OPINION ! RUE DE LA BOURSE analyse HOPIUM et ses éventuelles perspectives ultra-spéculatives !


 

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