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FIGÉAC AÉRO : un second trimestre ferme !
Article #44604, 21/11/2019 00:59FR0011665280 Figeac AeroLa Rédaction
10.92 €
-2.50 %
Ouverture: 11.20 € Clôture préc.: 11.20 €
Graphique
Plus bas: 10.90 €Plus haut: 11.20 €
Volume: 14 751 Source: ABC (MAJ: 10/12 19:05)
FIGÉAC AÉRO voit ses revenus T2 progresser de 10.4% sur le second trimestre à 108.7 millions d'euros, portés par des gains de nouveaux contrats, malgré la compléxité du marché des Aérostructures. Sur le premier semestre, le chiffre d'affaires grimpe de 9.4% à 220.9 millions d'euros ! À périmètre et taux de change constants, la croissance ressort à 7%. Néanmoins, le groupe revient sur les incertitudes liées au retour en service du Boeing 737 MAX ! Et précise les conséquences du ralentissement des cadences perceptibles sur l'ensemble du semestre ! Bref, FIGÉAC AÉRO reste sous la dépendance du niveau des stocks des clients et de la date de remise en service du programme 737 MAX .Toutefois, sur l'exercice en cours, en dépit de la pression du ralentissement des cadences, de l'arrêt de l'A380, du CRJ et de l'impact du Boeing 737 MAX, la compagnie table sur une croissance supérieure à celle de son marché, une progression de l'EBITDA courant et la génération de free cash-flows positifs.

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Dernières analyses
FIGÉAC AÉRO clôture 2018-2019 sur une note encourageante !04/07 04:13
Le rebond du titre est fidèle à notre précédent avis ! À confirmer ! Sur l'exercice clos 2018-2019, FIGÉAC AÉRO a publié des revenus en progression de 13.6% à pcc, à 428 millions d'euros. La branche Aérostructures, très majoritaire au niveau de la participation, est sur une tendance robuste ! Les indicateurs financiers affichent un Ebitda courant en hausse de 25% à 76.3 millions d'euros, après intégration de l'impact de l'acquisition de Tofer et de la parité des changes ! Le taux de marge s'améliore à 18.1%. Le résultat opérationnel s'envole de 32.7%, pour un RN à +34.5% ! Le dossier se paye 413 millions d'euros, vs 198.3 millions d'euros, un endettement de 262.2 millions d'euros, et un flux de trésorerie des activités de 85.6 millions d'euros contre 35.3 millions d'euros l'année précédente ! Par ailleurs, FIGÉAC AÉRO fait état d'une bonne orientation de la maîtrise des stocks et de l'encours clients. Au final, FIGÉAC AÉRO juge que les mesures entreprises portent leurs fruits.
FIGEAC AÉRO : enfin le rebond !29/05 04:58
FIGEAC AÉRO a clôturé l'exercice 2018-2019 sur une croissance de 14,9% à 425,2 millions d'euros, et de +13,2% à périmètre et taux de change constants ! Le groupe explique que la montée en puissance des cadences a favorisé la performance de l'activité Aérostructures et de la division Mécanique Générale et Chaudronnerie ! Point important, FIGEAC AÉRO estime que les mesures engagées portent leurs fruits sur le registre de la génération de cash, conformément aux anticipations ! Sur le nouvelle exercice, FIGEAC AÉRO vise une croissance et des résultats opératiommels en relation avec les ambitions de son business modéle !
FIGEAC AÉRO : retour à un free cash flow positif sur le T3 !31/01 00:25
Le spécialiste de la production de pièces de structure en alliages légers et en métaux durs, de pièces de moteurs, de trains d'atterrissage et de sous-ensembles à destination des industriels de l'aéronautique vient de publier des revenus T3 2018-2019 en progression de 14.5% à 111.9 millions d'euros et indique que les mesures prises pour relever la génération de cash portent leurs fruits : dont la réduction du BFR ! Par ailleurs, FIGEAC AÉRO réitére l'atteinte d'un chiffre d'affaires minimum de 425 millions d'euros au 31 mars. Le deal demeurant de rallier les 520 millions d'euros de revenus en 2020 !
FIGEAC AERO : un bon premier semestre !22/11 01:48
Pourtant, le spécialiste de la production de pièces de structure en alliages légers et en métaux durs, de pièces de moteurs, de trains d'atterrissage et de sous-ensembles à destination des industriels de l'aéronautique n'a pas échappé au marasme des marchés, se rapprochant de son cours d'introduction de 9.2 euros en date de janvier 2014 ! Le pic historique de 2015 sur les 26.2 euros a été littérallement ruiné ! Sur le T2 2018-2019, les revenus ont progressé de 22.9% à 97 millions d'euros, vs une hausse semestrielle de 18.4% à 200.5 millions d'euros. Cette performance permet au groupe de réitérer ses free cash-flow positifs et récurrents sur l'exercice en cours, ainsi que la capture d'un chiffre d'affaires annuel de 425 millions d'euros ! Par ailleurs, FIGEAC AERO a été sélectionné début novembre par Mitsubishi Heavy Industries Canada Aerospace pour la production de plusieurs pièces et sous-ensembles, dans le cadre du programme business jet Global Express de Bombardier.
FIGEAC AÉRO : la faiblesse de la valorisation perdure !19/07 03:54
Ce qui n'empêche pas le spécialiste de la production de pièces de structure en alliages légers et en métaux durs, de pièces de moteurs, de trains d'atterrissage et de sous-ensembles à destination des industriels de l'aéronautique d'officialiser la création d'une unité de production en joint-venture avec le chinois Shandong Nanshan Aluminium, leader de la production d'aluminium, dont l'usinage de piéces dédiées aux applications aéronautiques et spatiales. La joint-venture au capital de 20 millions d'euros est financée sur fonds propres et codétenue à 50%. Un partenariat industriel majeur, permettant à FIGEAC AÉRO de devenir le premier sous-traitant hexagonal implanté sur le marché chinois. Pour rappel, le dossier a été récemment sanctionné par le report de son objectif de 650 millions d'euros en 2023, pour 520 millions d'euros en 2020, du fait du décalage de la montée en cadences de certains programmes. Par ailleurs, FIGÉAC AÉRO vise un free cash-flow positif dès mars 2019 : ce qui a provoqué une sélectivité accrue des nouvelles affaires et un transfert achat matières aux clients !
FIGEAC AÉRO : une valorisation galvaudée ?20/03 02:08
L'équipementier aéronautique ( pièces de structure en alliages légers et en métaux durs, de pièces de moteurs, de trains d'atterrissage et de sous-ensembles) est un bel exemple de valeur d'initié. Toutefois, introduit à 9.2 euros en décembre 2013, le parcours boursier n'en reste pas moins heurté : + bas 9.26 euros vs un + haut de 26.2 euros fin 2015 ! Si le titre grimpe de 70% sur 4 ans et 3 mois, le dossier dérive depuis le début 2016 ! L'annonce de l'implantation du groupe sur le marché chinois n'a pas provoqué de véritables étincelles capitalistiques ? Pourtant FIGÉAC AÉRO s'associe avec Shandong Nanshan Aluminium, afin de mettre en oeuvre une unité de production en joint-venture à parité : production de pièces usinées en aluminium de moyenne et grande dimension pour l'industrie aéronautique et aérospatiale. Les ressources attribuées cette opération sont de 20 millions de dollars financés sur fonds propres. Shandong Nanshan Aluminium sera chargé de la fourniture de la matière première vs l'expertise de FIGÉAC AÉRO en termes d'usinage, ainsi que la mutualisation des réseaux de partenaires dans l'empire du milieu !
FIGEAC AÉRO : bientôt le grand déclic ?08/10 18:50
Introduit à 9.2 euros fin 2014 et recommandé par la rédaction, FIGEAC AÉRO grimpe d'environ 120% sur la période, malgré l'exigence irrationnelle des analystes, impatients sur la progression du plan de marche...
FIGEAC AÉRO : nouveau contrat de 21 millions de dollars !25/09 19:40
L'équipementier de sous-traitance aéronautique annonce la levée d'un nouveau marché pour le programme A320neo d'Airbus, sur une durée de 3 ans, pour un montant global de 21 millions de dollars : il concerne la production de pièces de tôlerie en titane pour les mats moteur de l'A320neo. Une étape confirmant la dynamique commerciale et financière de l'entreprise. FIGEAC AÉRO fait la preuve de la reconnaissance de l'expertise de ses solutions industrielles attractives déterminantes, via SN Auvergne Aéro.
FIGEAC AÉRO : le marché est bien exigeant !01/06 04:03
FIGEAC AÉRO : le marché est bien exigeant !
FIGEAC AERO (valeur Rue de la Bourse) : le doute est levé ? Contrat historique !24/01 19:32
Une valeur d’initié qui n’a pas encore séduit le segment des investisseurs « grand public »…
FIGEAC AERO : un bon premier semestre24/11 04:00
Qui ne reflète pas le parcours capitalistique 2016 : le titre accusant un recul de 15% depuis le début de l’année. Il avait été introduit sur le marché le 23 décembre 2013 à 9.20 euros : ce qui lui concède une performance honorable sur la période. Le S1 2016-2017 s’est soldé par une hausse des revenus de 23% à 146 millions d’euros.
FIGEAC AERO (valeur Rue de la Bourse) : des résultats annuels globalement conformes à nos anticipations05/07 17:11
Un chiffre d'affaires consolidé en croissance de 21.6% à 252.4 millions d’euros sur l’exercice 2015-2016, totalement en ligne avec les objectifs. D’autant que la dynamique de l’activité est associée à une amélioration de la performance industrielle.
FIGEAC AERO se déclare en ligne avec ses objectifs16/06 05:19
FIGEAC AERO a rappelé être en ligne avec son programme d’investissements compris entre 100 et 150 millions d'euros de 2016 à 2019, soulignant l’internationalisation de ses sites industriels.
FIGEAC AERO : les investisseurs sur la tangente ?01/06 16:48
FIGEAC AERO : les investisseurs sur la tangente ?


 

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