 Le Salon du Bourget a été marqué par l'omniprésence des grands avionneurs, Airbus et Boeing, mais également par le secteur des drones et ses solutions numériques, et du combat que se mènent les motoristes, comme Safran, Rolls-Royce, Pratt & Whitney... En sus, les start-up comme Terakalis se sont fait valoir dans le domaine du contrôle qualité des matériaux aéronautiques, Anywaves qui révolutionne les antennes pour les mini-drones nanosatellites, et Hionos spécialisé dans la conception des logiciels drones embarqués, vectrice d'autonomie et de sécurité. Malgré des commandes en recul, le cru 2019 est excellent, toutes branches confondues ! Sur ce segment de marché, Paris peut se flatter de disposer de mastodontes : Airbus, Dassault Aviation, Safran et Thales, avec des performances boursières à la hauteur des enjeux technologiques, et des carnets de commandes records... Par ailleurs, via le rachat majoritaire de la CSeries du canadien Bombardier, AIRBUS s'est pffert le luxe de renforcer sa gamme à vil prix ! Sur le front des équipementiers, la consolidation est en marche. De même que sur le registre des services périphériques ! En toute logique, on peut envisager des manoeuvres de la part des avionneurs vis à vis des équipementiers. En effet, pour les avionneurs, la priorité est de parvenir à garantir une rapide montée en cadence.
|
Mot de passe perdu ?
Contactez-nous
